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【速看】混凝土攪拌站管理方案中的漏洞?這篇文章為您整理了!(一)

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建設混凝土攪拌站,作為一種較大的建築行業生產設備,要想管好它卻不是一件容易的事情,不管您指定的混凝土攪拌站的管理方案多好,也會有漏洞,下麵,秋霞在线建機為您整理了一些混凝土攪拌站管理方案中容易出現的漏洞,歡迎參考。
 
一、 偷油
 
油料作為混凝土企業的生產原料之一,相信各個企業都有發生過偷油的事情,方法眾多,每個企業都有專人管理重點應對,這裏就不多說了。
 
二、偷材料
 
水泥、礦粉作為混凝土的主要材料之一,決定混凝土的價格。一些材料商為了利益大,有的會和混凝土公司材料過磅員相結合,修改磅單。現在一些混凝土公司磅房實行智能化管理和監控後,過磅員難以做假,於是又出現新的方法,通常的作法是過磅時司機和業務員不下車,等下貨後空車過磅時都一起下車,這樣,按車上兩個人體重 140 公斤計算,每車要損失一兩百公斤水泥,按每月五萬方混凝土計算,要 200 多車水泥,每月要損失 40 多噸水泥,合計一萬多元錢。而秋霞在线曾經發現一個方法,在觀察了很久以後才被一個老材料員悟出來。一個水泥罐車司機每次送水泥到公司時,卸完貨後都要去洗車放水,再來過空車磅,長期以來大家熟視無睹。突然一天有個過磅員醒悟了,報告給公司。原來,這種大型水泥罐車的水箱很大,一般都可以裝 800 到 1200 多公斤水,每次放完水後再過磅,公司就會損失 800 多公斤水泥,每個月損失就會數萬元,幾年下來也有幾十萬了。
三、偷換空車磅單
 
水泥罐車是封閉的,罐裏的水泥或礦粉有沒有泵到儲存罐內,主要是靠材料員現場檢查和車輛過磅。然而,一些材料員不負責,或是晚上人員不夠時,經常會出現偷換磅單的情況。方法是三輛或更多輛罐車一起送貨來,排隊過磅,排隊卸貨,如果沒人看管,一輛已經卸完貨空車已經過磅的罐車,會由不同的司機多次過磅,在磅房內的過磅員一般不會出去核實車牌,隻會根據司機本人所報車號出單,這樣,那些沒卸完貨的車,甚至沒卸貨的車,在工廠轉一圈後,拉著一整車的貨又回去了。秋霞在线曾發現一個裝滿材料的貨車從公司裏出去,問他為什麽不卸料就出廠,他說出去修車,但神情很緊張,檢查單據發現手續都已經辦完。於是秋霞在线派材料員去敲罐,發現水泥罐水泥沒裝滿,當場揭穿了他們的把戲。如果不是及時發現,這樣的損失就大了,曾經有一次庫房顯示還有 400 噸水泥,可是生產幾十方就沒有了,後來一敲罐,發現沒有水泥了,公司盤存不到 20 天 280 噸水泥就消失了,所以這種行為對公司造成很大損失。
 
四、往砂石料灌水
 
去混凝土公司,發現幾輛給公司運送砂石的大貨車停在路邊,車邊插了幾根管子。果然,檢查那些運砂車倒下的砂子,麵上是幹砂,下麵是濕砂,公司按麵上幹砂的檢測結果扣水,由於砂的用量很大,這樣一來,混凝土公司每月損失萬元。
 
五、以次充好
 
在好的材料裏摻少量差的材料,也是一些材料商慣用的方法。秋霞在线發現的一個案例,是一個長期給秋霞在线送粉煤灰的材料商,他送貨的罐車長期以來 Ⅱ級灰就隻能裝49噸粉煤灰,有一次來了一個新司機送貨,公司過磅後發現多了兩噸,遂安排實驗室抽查,結果發現裏麵摻了很多煤矸石磨的粉末,材料商知道後趕緊賠禮道歉,原來新來的司機沒經驗,摻過頭了。至於那些買通實驗室出虛假檢驗報告的,是自己公司管理出了問題,這裏就不多說了。
 
以上隻是為您總結的部分建議,希望您能好好看看,當然還有一些,在下節秋霞在线會為您講解。設備選購或者問題谘詢請致電鄭州建築機械廠家秋霞在线建機,為您服務。生產環節一直是各混凝土企業控製的重點,每個企業都有自己的一套經驗和辦法,相信大家對節約成本的管理方麵有許多經驗和方法。但人為因素還是防不勝防的,主要在操作員和司機調度崗位上。